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第七百二十章 陕东诺夫(为盟主华雪鉴加更1)

  秦涛摇头:“我觉得不好。”

  “为什么?”安东诺夫设计局的来客都有些惊讶,就连林老都有些震惊,不知道秦涛这样说是什么意思。

  “因为d-227发动机的噪音太大了,我们想要投入运营是不行的,有很多国家的机场都不会允许我们的飞机降落。”秦涛说道:“你们的安-70只适合军用,所以,你们还是以军队为攻略对象吧。”

  靠着先进的d-227发动机,安-70拥有了不错的性能,在设计之初只打算用来取代安-12运输机而已,但是经过一番设计之后,没想到居然已经比肩尹尔-76了,虽然它的最大载重量只有47吨,但是在测试的时候,可是极限运输过55吨物资的,而且,这种运输机的机舱内部非常宽阔,比尹尔-76的货仓还大,很方便物资运输。

  只可惜,它只能军用,明州集团采购回来投入运输是不可能的,因为它那种螺旋桨的噪音很大,超过了民航部门的要求,哪怕国内机场给开绿灯,国外也是不行的,而明州集团做的主要生意还是国外。

  “是啊,这款运输机的确是按照军队的需求来开发的,只是不知道贵方的空军是什么意思,有没有想法来采购我们的运输机,我们这款运输机的性能远远强于欧洲正在研制的A400m,价格便宜,性能优秀。”金琴科说道:“如果贵方有这个想法的话,我们可以和贵方成立合资公司,你们可以从我们这里采购一部分,你们自己还能生产一部分。”

  如果在红色帝国时代,安东诺夫设计局绝对不会输出生产线的,但是现在就不同了,活下去才是第一位的,他们要制定各种政策来方便客户,哪怕客户要求引进生产线也能满足。

  东方已经有了发动机的生产线,再引进整机生产线,那就意味着东方可以自己生产了啊!这对东方人来说,是非常合适的。

  果然,就连林老都动心了,他们原本就考虑过这个项目,现在对方提出的条件又相当诱人,是不是该同意了呢?

  “那也得等到你们的安-70完成了全部的试飞工作再说。”秦涛一句话点醒了林老。

  现在可不能冲动消费,因为这款运输机还没有完成全部的试飞任务呢!

  要是在红色帝国时代,搞这么一种运输机,那还不是分分钟的事情,几年就能走完全部的流程了,但是,时代已经变了,原本五年就能搞定的项目,现在搞了十几年,依旧还是一团糟。

  试飞需要消耗大量的资金,他们已经负债累累了,如果能成功地推销出去,主要是拿到首付款,他们才能继续这个项目,但是,如果客户又不傻,怎么会采购一个还没有定型的项目?

  万一试飞之中出了问题呢?万一问题解决不了项目失败了呢?这要是出了问题,那以前的首付款铁定打水漂了啊!

  红色帝国崩塌之后,一个个加盟共和国的现状,大家伙都是看得清清楚楚的。只要交了钱,就别想再要回来,因为这钱早就花出去了,甚至后续还得投钱,否则前期的钱就打水漂了,开始报低价,最后项目完成,多花好几倍。

  “是啊,等到你们的试飞工作结束,我们再进行全面评估,如果适合我们的空军,那我们会采购的。”林老说道。

  就算现在林老退居二线,他也是有威望的,毕竟空军最大的采购合同:苏-27项目,就是林老给谈妥的。

  几个老毛子神色暗澹。

  “各位如果缺乏投资的话,我倒是有一些办法。”秦涛是助人为乐的,怎么会看着老毛子不开心呢。

  “什么办法?”

  “第一个办法,就是向阿三推销。”秦涛说道:“阿三会对这种运输机有需求的。”

  阿三?

  几个人愣了愣:“他们有尹尔-76啊!”

  阿三靠着买买买,获得了不少的武器装备,而且,由于他们的特殊情况,不仅仅可以从老毛子那里买,还能从美国那里买,不过c-130是在新千年之后才采购到的,阿三现在主力的运输机是尹尔-76,又为何会跑来采购安-70?

  “这当然需要操作一下了。”秦涛说道:“阿三在很多方面,都会和我们比,只要我们对外宣布,我们要基于d-227发动机来研制全新的运输机,那阿三就也想要自己研制,但是,以阿三的能力,他们又无法完成自研,肯定要在国际上找帮助,在这种时候,只要你们及时出现,那阿三就会答应下来的,引进你们的安-70运输机生产线,当做是自己研发的产品,满世界的炫耀。”

  金琴科和维克托都是眼前一亮,对啊,如果要是这样操作一番,或许还真的成了呢?秦总的这个办法有可行性啊!

  自从阿三的国土上升腾起来了蘑孤云,他们就受到了外界的制裁,他们也需要新的卖家,己方趁着这个时候推销,还能和阿三交朋友啊。

  “秦总,第二种办法是什么?”

  “第二种,就是我们雇佣你们。”秦涛说道:“我们能自己生产d-227发动机之后,打算将这种发动机换装在我们自己的运八上,四发换两发,这是个大工程,我们自己不一定能完成,如果你们来提供技术援助,那就再好不过了。我们需要你们的技术支持,你们需要我们的资金支持,这样以来,就是皆大欢喜。”

  秦涛就是打算靠着这个方式,把对方留下来的,如果运八那边不需要,他甚至自己还可以开一个专门的联合研发公司,总之,这些老毛子能忽悠过来就忽悠过来,他们继续留在二毛那里太苦逼了,还是来东方吃香的喝辣的比较好啊。

  “你们的运八,就是我们的安-12?你们现在还在用这种飞机?”金琴科有些诧异。

  在老毛子那里,安-12早就被淘汰了,没想到在东方,一直都是主力啊。

  “没错,我们还在用,这款飞机的性能也会越来越先进,尤其是换装了发动机之后。”秦涛说道:“你们愿意留下来帮忙吗?”

  “我觉得,这两个项目完全可以合在一起啊。”林老开口了:“一方面,忽悠阿三,说我们要自研运输机,另一方面,请这些专家留下来,帮助我们改造运八。外界又不知道我们是改造运八,或许还以为我们是在研制全新的运输机呢。”

  林老发挥作用了。

  听到了他的话,秦涛点头:“没错,两件事结合到一起。你们安东诺夫设计局的飞机也能成功地推销到阿三那里,两边都能赚钱,一定能凑够研发经费的。”

  金琴科和维克托对视了一眼,然后点头,的确,他们没有别的办法了,现在看来,秦总提供的方式就是最好的了。

  “为了让阿三相信,我们得留下重要的研发人员,金琴科先生,您愿意留下来帮忙吗?”秦涛说道:“您这样的工程师,在我们这里的月薪可以有两千美元以上,而且还是月结。”

  他们肯定需要去阿三那里,得有分量足够的人,所以,维克托和金琴科暂时只能留下一个,当然是要留下金琴科了,这个人参加过多个型号,经验丰富,还是一个合格的老师,他留下来,既能帮忙搞研发,还能带大批的学生,最合适了。

  维克托嘛,一看就是搞技术的,不会搞销售,去阿三那里,事情说不定就给搞砸了,到时候,好处还是己方的。

  此时,听到两千美元的月薪,金琴科立刻就动心了。

  二毛那里的工资听起来不低,还每年都在涨,但是通货膨胀严重,实际购买力还不到五百美元,现在,来到东方,工资就能翻四倍啊。

  “当然了,像您这样的老专家,肯定是不会在乎这些工资的,您在乎的荣誉感和自豪感,如果您来参与我们这个项目的话,我们会聘请您当我们项目的副总工程师!”

  总工程师是谁,秦涛说了不算,毕竟那边的企业又不是秦涛的,但是把老毛子请过来,给个副总工程师的头衔,绝对不低了。

  而且,现在国内航空工业上的项目很多,改造运八的人手严重不足,金琴科过来,肯定是要挑大梁的,所以,就让他当副总设计师好了。

  “没错,您来了就是副总设计师。”林老点头了,他当然知道秦涛这是在挖人,而且,秦涛从来都没有挖错人,林老对秦涛的决定是全力支持的。

  “好,那我就留下来了,能改造安-12,也算是一次回忆了。”金琴科点头同意了。

  反正二毛也不重视这些人才,来到东方,让他们感受到重视,钱和心理都满足了,还能不留下来?

  不过,秦涛的行程又得变了,既然挖过来了金琴科,那就得送他去陕飞了。

  其实运八最初是西飞搞的,但是在搞完了之后,按照上级指示,交给了陕飞来生产,之后,陕飞就一直把运八当做主力,在漫长的时间中,他们也在慢慢地改进运八,但是,要说真正的大刀破斧的改进,还得说现在。

  换发动机,换机翼,这绝对就算是大改款了,而在改进之后,运八的性能也将得到突飞勐进的发展,所以,还特意给它一个运九的名字。

  自从接到了任务之后,彭云飞为首的研发人员,就在不断地努力,但是同时,他们也知道,这款运输机的改进,没有想象中那么简单。

  西飞有603所,但是陕飞没有啊,他们只有飞机厂自己的研发室,这种研发机构是当初为了吃透设计图,组织生产而设立的,绝对不是为了设计飞机的。

  现在,他们有了这样一个机会,也必须要迎难而上,只是没有想到,秦总如此体贴,居然把老毛子的飞机设计师给拐过来了。

  当听说安东诺夫设计局的设计师来帮忙的时候,彭云飞兴奋了,此时,他站在跑道上,远远地看着那架接人的运八降落下来,然后赶紧迎了上去。

  既然要改造运八,当然也得让老毛子体验一下了,从首都到汉中,搭载老毛子的专机就是运八,此时,金琴科一边下飞机,一边向秦涛说道:“秦总,这架飞机的性能超出我的想象,比我们的安-12运输机有很大的进步,它居然有了全气密的货仓,让我们大吃一惊啊。”

  当年刚刚测绘彷制安-12的时候,由于技术能力不足,还导致运八的性能比原型机有很大的下降,比如说,原型机的最大速度777千米每小时,国产就变成了640千米每小时,原型机最大航程5700公里,国产型只剩下了3450公里。当然了,看这些数据就应该知道,这都是测绘彷制的发动机不给力的原因。

  好在载重量没有下降,还是20吨,至于其他的,可以慢慢改进。

  原型的安-12是没有气密增压货舱的,所以,如果要是运输士兵或者是其他的动物,就不能飞得太高,否则的话,高空稀薄的空气和低温会让他们遭遇危险。

  眼前的运八c就是为了这刚缺陷改造的,它拥有了全气密的货舱,这不仅仅意味着运八可以带着战士在高空飞行,更是意味着运八可以改造成为民航支线客机了。

  同时,舱门结构也从内开变成了外开,打开之后就是一个坡道,运输货物非常方便。

  老毛子不是没有实力改造,而是没有必要,毕竟在老毛子那里,安-12很快就淘汰了,但是在东方,运八在不断地改进,而现在,更是会大刀破斧的进行改动。

  “秦总,欢迎您来到咱们陕飞。”彭云飞走了上去迎接客人,他虽然是向秦涛说话的,但是目光却望向了老毛子,这次秦总请来的专家,究竟是什么级别的?

  “来,彭工,给你介绍一下,这位是金琴科先生,二毛安东诺夫设计局的气动专家,研制过多款运输机。”秦涛知道彭云飞在想什么,立刻给他介绍了起来:“现在,请他来当我们运九的设计师,希望能让我们的改进工作更加顺利。”

  “金琴科先生?”彭云飞的脑子里在急速地思考着:“我记得,红色帝国时代,那边有一位院士也叫金琴科。”

  “没错,就是你眼前这位。”

  什么?

  彭云飞震惊了,秦总,您也太给力了吧,居然把老毛子的院士都给请来了?这种级别的人物,老毛子居然肯让他跑来走穴?

  “金琴科先生,欢迎您来东方,在我们陕飞,您就是老大,您说什么,我们就听什么。”彭云飞激动之中,已经有些语无伦次了。

  “彭工,带各位客人去会议室吧,我们把任务安排一下。”秦涛说道。

  “嗯,好,各位请。”

  大批的老毛子走在陕飞的甬道上,指指点点,对这里的一切非常好奇,众人来到了陕飞早就准备好的会议室,泡上了茶水,在愉快的气氛之中,开始了会议。

  “我们对运九这个项目非常看重,它关系到我们军队今后的建设。”秦涛说道:“就拿海军来说,会在运九的基础上改装成反潜机、电子战机、空中预警机等等。所以,这个项目必须要尽快完成,保质保量。”

  这种中型战术运输机看上去好像没什么,实际上却是万金油的角色,各种任务都能干,方便进行各种改造,美国的c-130运输机就进行了大量的改造。

  国内的运八没怎么改造,但是到了运九,各种不同的高新机就出来了,成为了多面手,现在,秦涛当然也希望这个项目能尽快进行了。

  这个平台意义重大啊。

  “是的,空军也希望用这个平台进行多种机型的改造,我们深知自己的责任重大。”彭云飞说道:“现在有安东诺夫设计局的专家加入我们,那就更好了。我们对改装有信心,只不过,秦总,我们有一个疑虑。”

  “说。”

  “目前,世界上主要的中型运输机都是四发的,我们改成两发,会不会有些不合适?”

  现在,国内就是可着发动机来改造运输机,d-227发动机有一万多马力的动力输出,两台就足够运九使用了,就没有必要造四台发动机的,如果上四台的话,那就会大一个级别了。

  但是,看着全世界的运输机都是四发的,他们造两发,又觉得不保险,万一其中一台出了故障,那麻烦可就大了。

  “随着发动机的功率增强,发动机的数量降低是一个趋势。”秦涛说道:“这没有什么合适不合适的,不用说我们的运输机了,就连客机都会这样改造,客机不比我们运输机更看重安全性吗?”

  最初跨越大洋的,都需要波音707这种四发动机的大飞机,这是很多原因决定的,最重要的就是那个双发飞机的60分钟规定,要求双发飞机在飞行的过程中,航线上任何一点到备用机场的距离不能超过60分钟,这样万一一个发动机坏了,可以在一个小时内飞到最近的机场。

  陆地上没问题,但是大洋上哪里来的机场?所以,双发飞机不能跨越大洋,哪怕航程够了也不行。

  但是随着技术的进步,这个要求也在不断地放松,85年的时候,60分钟放大到了120分钟,波音767开始飞越大西洋,再后来,88年被放大到了180分钟,这样,双发飞机几乎就可以飞到全世界了,在这种情况下,费油的四发动机就逐渐被双发动机给取代了。

  这就是一个趋势。

  目前运营的肯定有大量的四发动机的客机,但是等到民航机队淘汰落后机型,购买新飞机的时候,肯定都会换成双发的,毕竟这个运营成本更低。

  客机的要求是最高的,因为一旦出事,就是轰动全世界的大事,一架飞机出事,都可能会导致整个品牌完蛋。军机就要包容得多了,毕竟军用飞机,摔几架是正常的。

  现在,秦涛提出来了客机的发展,客机都能这样改了,运输机当然也没问题,四发变双发,肯定会节省燃料,就相当于是变相的增加航程,这是可以接受的。

  “不过,为了保险起见,我们在设计的时候,也可以做一些预留,如果有需要,也可以方便地换成四发,我们的涡桨六不是也一直在改进吗?也得给这种发动机一个机会。”

  鸡蛋不能放在一个篮子里,现在一直都在寄希望于d-227,但是只要没有正式投产,就依旧还会有变数,所以,己方必须要做好准备。

  涡桨六的改进也不能停。

  涡桨六是在安12运输机上配套的AI20m基础上彷制的,这种发动机由着名的尹夫琴科-进步设计局设计,马达西奇工厂生产,作为一种单转子涡桨发动机,它的性能并不先进,但是它的稳定性非常好,所以成了红色帝国时代产量最大的涡桨发动机,扎波罗热和彼尔姆两地的工厂共生产了1.4万台。

  国内运八生产的不多,所以这种发动机的产量也不高,但是改进工作却没有停止。毕竟,这东西是自己的,在关键的时候,可以避免受制于人。

  这方面最典型的例子就是新舟700了,这是国内先进的支线客机,在研制的时候,直接采用了枫叶国普惠公司的pw150c发动机,这种发动机的最大功率4600千瓦,油耗很低,是先进的涡桨发动机。

  但是,在新舟700已经要首飞了,就差发动机了,结果却被某些人无端扣押,最终没有安装到新舟700上。

  靠外国人是靠不住的,还得靠自研!

  虽然d-227发动机是天骄航空生产的,秦涛也不会短视到因为推销这种发动机而逼死了涡桨六,甚至,他还会鼓励更先进的AEp500发动机的研发,五千千瓦级别的涡桨发动机还是有很大用处的,运七和新舟这种装两台,运八运九这种装四台,满足国内涡桨飞机的动力需求。

  听到秦涛这样说,彭云飞点头:“秦总说得对,我们在设计的时候,的确可以同步进行两种方案,这样更加保险。”

  而此时,金琴科也开口了:“秦,你刚刚在说什么?你们要用这种飞机座位平台,开发预警机?”

  电子战机和反潜机他可以理解,但是,这预警机是什么鬼?一架载重量20吨的飞机,能改造成预警机?这不是开玩笑吗?